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TANABEの40系ヴェルファイア用カスタムスプリング「SUSTEC NF210,40アルファードのサスペンション交換・TANABE NF210でローダウン,21インチ・ダウンサス】40系ヴェルファイア(アルファード)を,新作モデル Zプレミア DF210 NF210 ヴェルファイア☆ 新型,ヴェルファイアのヴェルファイア・アルファード・タナベNF210,⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。NBOX用テインフレックスZ車高調。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。サンバー TV.TW.TT系車高調(ジャンク)。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。ミラ l700 ミラジーノ　SR-L235-RACE ショックアブソーバー。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。ミツルパワー 326パワー ノア ヴォクシー エスクァイア チャクリキダンパー。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。DAMPER ZZ BLITZ GWS204 クラウン サスペンション 一式。よろしくお願いいたします。CUSCO調整式リアアッパーアーム　30アルファード　ヴェルファイア。以下、メーカー紹介です。調整可能サスペンションキット ゴールド。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。車高調 スズキ アルト HA24 マイルドツイン 車高短 サーキット。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。ダウンサス　ローフォルムスプリング TESLA Model 3 テスラ。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。MH34S ワゴンR スティングレー JICアクスル 5cm上げ キャンバー0度。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。アルファード30系 4WD車高調。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。スバル　インプレッサ　s203 純正サスペンション。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。クラウン200系テイン車高調。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。GR86 BLITZ 車高調。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。ユニバーサルエアー エアサス マークx クラウン。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。RSR スプリング付きサスペンションキット 4本セット。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。クラウン　マークXフロントアッパーアーム　grs18 grx120 grx130。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。☆美品 アクア G's 純正サスペンション 低走行。