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KW カーヴェー V1 車高調整式サスペンションキット ミニ Mini,F56ミニ の車高調交換。フィット　GP5 純正 サスペンション。KW-カーヴェー-ストリートパフォーマンス,MINI F56 JCWへKW V1サスペンションキットを装着です！ | Studie,BMW MINI F56/JCW MC後/LCI & KW車高調＋DuelL AG スポイラー,MINI F56 JCW LCI2×KW 車高調・スペーサー・EVENTURIインテーク,KW V1 F56 JCW 電子制御ダンパーなし減衰力は固定です。マークX GRX130GS SPORT純正サスペンション。2021年10月装着で走行は1万5千キロほどです。パーフェクトダンパー　アルファード20 フロント。リアのショックは少し錆が出ています。インプレッサWRX STI GRBフルタップ式車高調HKS。フロントのショックはステンレスなので綺麗です。RK1/RK5ステップワゴンフルタップ式車高調BLITZ。ねじ山に数カ所、傷がありますがスプリングシートは回ります。ヴォクシー　ノア　90系　ダウンサス　RS-R Ti2000。リアのスプリングシートは手でも回ります。200系クラウン ショートナックル 30mm角度なし。フロントのスプリングシートは片方は4月に交換しています。プリウス カローラスポーツZVW50/51 NRE210H/ZRE212車高調。もう片方も回るのですが、車高調整を頻繁にするのであれば交換をオススメします。ha36sアルトワークス　BLITZ 車高調。1つ、6000円弱です。tomoさん限定　玄武　2インチ　バイトダウンブロック。KWは車高を落としても、しなやかで純正より乗り心地もいいです。だいのすけヴォクシー ノア AZR60 65 系車高調。